ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Nico Hulkenberg VS Paul di Resta Гонка Гран При Испании 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2012 годаNico HulkenbergPaul di Resta
Nico Hulkenberg ⇄ Paul di Resta
К
+/-отрывNHPdR
11:42.673 14 1:42.348 13 +0.325 +0.325 1
21:33.986 14 1:33.989 13 -0.003 +0.322 1
31:32.328 14 1:32.003 13 +0.325 +0.647 2
41:31.799 14 1:31.863 13 -0.064 +0.583 2
51:32.025 14 1:31.793 13 +0.232 +0.815 3
61:32.010 13 1:32.238 12 -0.228 +0.587 3
71:31.777 13 1:31.438 12 +0.339 +0.926 4
81:31.887 12 1:32.025 11 -0.138 +0.788 4
91:33.530 12 1:34.312 11 PIT 20-0.782 +0.006 5
101:34.269 10 PIT 20.51:47.028 20 -12.759 -12.753 6
111:47.666 19 1:30.371 15 +17.295 +4.542 5
121:29.992 17 1:30.749 14 -0.757 +3.785 7
131:30.980 15 1:31.313 12 -0.333 +3.452 8
141:31.421 14 1:31.352 11 +0.069 +3.521 6
151:30.773 13 1:31.499 10 -0.726 +2.795 9
161:31.032 13 1:32.342 10 -1.310 +1.485 10
171:32.714 13 1:30.983 9 +1.731 +3.216 7
181:30.905 13 1:30.955 9 -0.050 +3.166 11
191:33.211 14 PIT 20.61:31.089 9 +2.122 +5.288 8
201:46.752 16 1:30.950 9 +15.802 +21.090 9
211:29.318 15 1:31.344 9 -2.026 +19.064 12
221:29.919 15 1:31.174 9 -1.255 +17.809 13
231:29.911 15 1:33.774 10 PIT 21.7-3.863 +13.946 14
241:30.126 13 1:49.037 15 -18.911 -4.965 15
251:30.513 13 1:30.446 15 +0.067 -4.898 10
261:31.382 12 1:30.408 14 +0.974 -3.924 11
271:30.487 11 1:30.548 13 -0.061 -3.985 16
281:30.265 11 1:30.082 13 +0.183 -3.802 12
291:32.292 10 1:30.559 13 +1.733 -2.069 13
301:29.860 10 1:30.863 12 -1.003 -3.072 17
311:30.545 10 1:31.927 13 -1.382 -4.454 18
321:30.656 10 1:30.983 13 -0.327 -4.781 19
331:30.635 10 1:31.156 14 -0.521 -5.302 20
341:30.723 10 1:30.606 14 +0.117 -5.185 14
351:31.150 10 1:30.880 14 +0.270 -4.915 15
361:30.818 9 1:31.058 13 -0.240 -5.155 21
371:30.936 9 1:31.280 14 -0.344 -5.499 22
381:31.720 9 1:30.851 14 +0.869 -4.630 16
391:34.503 10 PIT 20.51:32.362 12 +2.141 -2.489 17
401:47.432 14 1:33.077 12 +14.355 +11.866 18
411:29.047 12 1:31.121 11 -2.074 +9.792 23
421:28.953 12 1:33.410 11 PIT 19.9-4.457 +5.335 24
431:28.964 11 1:45.997 15 -17.033 -11.698 25
441:29.266 11 1:28.313 15 +0.953 -10.745 19
451:29.289 11 1:28.667 15 +0.622 -10.123 20
461:29.351 10 1:29.017 14 +0.334 -9.789 21
471:29.128 10 1:29.125 14 +0.003 -9.786 22
481:28.912 10 1:29.287 14 -0.375 -10.161 26
491:29.162 10 1:29.563 14 -0.401 -10.562 27
501:29.296 10 1:29.433 14 -0.137 -10.699 28
511:29.054 10 1:29.321 14 -0.267 -10.966 29
521:29.112 10 1:31.925 14 -2.813 -13.779 30
531:29.133 10 1:29.278 14 -0.145 -13.924 31
541:28.918 10 1:29.757 14 -0.839 -14.763 32
551:28.918 10 1:29.426 14 -0.508 -15.271 33
561:29.054 10 1:29.148 14 -0.094 -15.365 34
571:29.225 10 1:29.163 14 +0.062 -15.303 23
581:29.691 10 1:29.225 14 +0.466 -14.837 24
591:29.330 10 1:29.433 14 -0.103 -14.940 35
601:30.012 10 1:29.819 14 +0.193 -14.747 25
611:29.317 10 1:31.150 14 -1.833 -16.580 36
621:29.212 10 1:29.639 14 -0.427 -17.007 37
631:30.346 10 1:30.041 14 +0.305 -16.702 26
641:30.492 10 1:30.056 14 +0.436 -16.266 27
651:31.606 10 1:31.291 14 +0.315 -15.951 28
66
К
+/-отрывNHPdR
1 TOTAL1:39:09.7091:39:25.660 37 28
11 Segment 110 Laps (SU)9 Laps (SU)1 - - -
111 Time 115:36.28414:02.009+94.275 - - -
112 Av. Lap Time 11:33.6281:33.557+0.071 - - -
112 Seg FL1:31.7771:31.438+0.339 - - -
12 Segment 29 Laps (SN)14 Laps (SN)-5 - - -
121 Time 213:58.69421:34.923-456.229 - - -
122 Av. Lap Time 21:33.1881:32.495+0.693 - - -
122 Seg FL1:29.9921:30.371-0.379 - - -
13 Segment 320 Laps (HN)19 Laps (HN)1 - - -
131 Time 330:32.51129:10.654+81.857 - - -
132 Av. Lap Time 31:31.6261:32.140-0.514 - - -
132 Seg FL1:29.3181:30.082-0.764 - - -
14 Segment 426 Laps (HN)23 Laps (HN)3 - - -
141 Time 439:02.2234:38.074+264.146 - - -
142 Av. Lap Time 41:30.0851:30.351-0.266 - - -
142 Seg FL1:28.9121:28.313+0.599 - - -
2 Av. lap time1:31.5341:31.779-0.245 - - -
3 Fast lap1:28.9121:28.313+0.599 - - -
4 Slow lap1:47.6661:49.037-1.371 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits33+0 - - -
7 Pit laps time10:03.83310:03.558+0.275 - - -
8 Pits time1:01.5941:01.534+0.060 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Nico Hulkenberg VS Paul di Res...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.